摘要：
定目标！力争到2025年，郑州机场货运吞吐量超120万吨播报文章 大河财立方记者段伟朵文图近日，河南印发了《加快推动航空港区四港联动发展服务现代物流体系建设若干措施》，明确提... 定目标！力争到2025年，郑州机场货运吞吐量超120万吨播报文章
大河财立方记者段伟朵文图近日，河南印发了《加快推动航空港区四港联动发展服务现代物流体系建设若干措施》，明确提出“把航空港区作为全省枢纽经济的核心动力源，加快空港、铁路港、公路港、出海港联动发展”。
11月7日下午，中共河南省委宣传部召开“推进中国式现代化建设河南实践”系列主题郑州航空港经济综合实验区专场新闻发布会。郑州航空港经济综合实验区党工委委员、管委会副主任魏学彬通报了四港联动建设的最新进展。
加快完善物流枢纽的顶层设计。航空港区加强与高端智库合作，研究制定航空港区“四港联动”发展规划，谋划建设“链接全球、融入世界”的世界级、双循环“超级枢纽”，推动航空港区核心运输资源由单一的航空枢纽驱动，转向“四港联动”的超级枢纽驱动。
持续提升综合枢纽能级。航空枢纽方面，航空港区把“郑州国际物流中心”建设作为总目标，坚持客货并举，以郑州机场三期扩建和中国邮政航空枢纽基地落地为契机，加快完善郑州机场各项功能提升能级。力争到2025年开通国际地区客运航线50条以上、实现与全球前20位货运枢纽机场全部通航，机场货运吞吐量达到120万吨以上；到2035年，具备保障年客运量1亿人次、货运量500万吨的能力。高铁枢纽方面，加快推进高铁郑州航空港站配套工程、高铁物流中心、多式联运平台等项目建设，依托高铁物流中心，力争在全国率先实施“高铁+航空”联运，打造全国快件中转集散中心、国家级高铁物流实验区。公路港提档升级方面，加快推进省政府确定的航空港区20条内通外联道路建设。出海港建设方面，加快推动《郑州港（中心港区）发展规划》落地。
打造互联互通的多式联运综合运输体系。郑州水港建成后，航空港区范围内将实现多种交通方式有效衔接，实现物流的快速集疏、分拨。
引进大型物流集成商。航空港区着力引进FedEx、DHL、UPS等国际物流集成商，顺丰、中远海运、招商局集团等国内大型物流集成商。政府搭建平台，集成商充分发挥其物流的网络优势、快速集疏分拨的优势，真正把郑州航空港区打造成交通便捷、集疏运效率高的多式联运示范区。
