摘要：
热点回应 | 关于租房、燃具、道路设施等实事项目，你的问题和建议有回复了！ 市住建委、市重大办介绍，2024年上海市为民办实事项目共安排十方面、34项（含43个子项）。目前，... 热点回应 | 关于租房、燃具、道路设施等实事项目，你的问题和建议有回复了！
市住建委、市重大办介绍，2024年上海市为民办实事项目共安排十方面、34项（含43个子项）。目前，项目建设已全面进入收官冲刺阶段，32个子项已完成全年计划，其余项目正全速推进收尾工作。截至9月底，累计已完成投资63.5亿元，占全年计划97.6%。
小布已于日前陆续发布了更换燃具连接软管及调压器、新时代城市建设者管理者之家、农村公路提档升级、社区微型消防站等实事项目进展，收到了不少市民网友发来的留言。针对相对集中的意见建议，市住建委、市交通委、市消防救援总队进行了回应。一起来看看这些热点回复吧↓
热门Q&A
关于“为50万户瓶装液化气居民用户更换燃具连接软管和调压器”（）（←戳链接了解详情）
Q：更换燃具连接软管和调压器登记时家中没人，错过了，这个服务现在还有吗？
A：本次实事项目将持续到年底，如前期不巧错过了，可向供气企业咨询，另行约定上门时间并根据企业提示做好必要的准备工作。
Q：我家为什么没液化气公司主动帮忙来换软管和调压阀？
A：本次调压器连接管更换工作，燃气企业为最大程度提高工作效率，一般从用户相对集中的区域逐步向零星地区推进，同时优先根据日常订单配送同步实施更换，一些用户确有可能尚未覆盖。具体上门时间您可以向供气企业进行咨询，并根据企业提示做好必要的准备工作。
Q：液化气阀门换好后，用原来的灶具，火力明显小了好多，怎么回事？
A：实事项目采用的调压器连接管均符合现行国家标准，调压器出口压力固定为2.8kpa且使用螺纹接口并具备过流保护功能，能够正常适配合规家用灶具。部分居民在更换后感觉“火力变小”，通常是由于原本使用的调压器处于国家标准明确禁止的“中压”或者“高压”工作状态，甚至部分燃气灶具本身就存在产品质量问题，一旦中间发生脱落，短时间内就有大量燃气喷出，极易引发事故。燃气企业也会根据实际情况为居民安装固定压力但不同流量的调压器，以最大程度满足不同居民的用气需求。
Q：我们小区也来更换过，但因为我家软管稍长，说登记一下之后来换，但至今没有下文，怎么办？
A：由于现行国家标准规定连接灶具的软管最长不得超过2米，部分用气环境在更换前可能需要进行一定整改。燃气企业将在年底前对于前期未能顺利实施更换的用户安排再次上门，请根据企业提示做好配合。
关于“新增筹措供应3万张以上新时代城市建设者管理者之家床位”（）（←戳链接了解详情）
Q：怎么才能租到保障性租赁住房，要求是什么？
A：保障性租赁住房是解决来沪新市民、青年人和一线务工人员住房困难的住房保障品种。供应对象是在本市合法就业且住房困难的在职人员及其配偶、子女。
申请本市保障性租赁住房，需要同时满足以下两项基本准入条件：一是在本市合法就业、在职工作；二是在本市存在住房困难。住房困难的面积标准原则上按照家庭在本市一定区域范围内人均住房建筑面积低于15平方米确定。
针对灵活就业人员的合法就业证明材料，本市明确可凭新就业形态劳动者书面协议、灵活就业人员就业登记凭证或参保登记凭证、与网络信息平台的合作协议、相关就业收入的纳税凭证等作为合法就业的证明材料提出申请。
Q：今天刚看到我们这边的保障性租房，请问是怎么定价的，与普通租房相比，价格如何？
A：本市对保障性租赁住房租金初次定价和调价涨幅实行“双控”，稳定保障对象预期。面向社会供应的保障性租赁住房项目，初次定价在同地段、同品质市场租赁住房租金的九折以下，后续调价时，每年调价涨幅不得超过5%且不得超过市房屋管理部门监测的同地段市场租赁住房租金涨幅。在租金上，总体兼顾劳动者可负担和项目运营可持续原则进行确定。
Q：希望后续服务也能跟上，能有持续性的发展，管理维护到位才能让住户有幸福感！
A：住房是重要的民生问题，也是重要的发展问题，重要的治理问题。本市对保障性租赁住房，已经制定出台了涵盖规划、建设、管理、服务的一系列政策文件。对于新时代城市建设者管理者之家，本市也正在加快研究形成相关政策体系，进一步提升管理和服务，促进高质量发展。
关于“道路设施”（）（←戳链接了解详情）
Q：元江路有好几段路比较颠簸、有凹坑，希望也能及时修整！闵行区的江川路修整情况如何？
A：目前，本市交通管理部门正在推进道路大修工程，保障市民出行便利。元江路分段实施大修，昆阳北路-华锦路段、中青路-曙光路段大修工程正在施工，预计11月底完工；都会路-都市路段、虹梅南路-莲花南路段大修工程已批复，预计2025年实施。江川路（瑞丽路-沪闵路）大修工程正在施工，预计2025年上半年完工。
Q：路上的白色线真的太滑了，特别有的线画得突出地面好多，下雨天太危险了！白色斑马线请用防滑材质！
A：近年来，市交通委在道路交通标线易滑倒问题上不断开展研究，并逐步优化重点区域标线材质和施工工艺。在标线复划时采用高压水清除，打磨老旧标线，降低标线厚度。采用双组份甩涂工艺划设人行横道线，增加摩擦系数，提高雨天人行横道线防滑安全性。下一步，市交通委陆续扩展新材料新工艺的应用范围，持续提升道路通行环境。
Q：井盖总设置在轮子要经过的地方，希望能够优化一下，一路开过去砰砰砰的……
A：井盖是管线的一部分，管线的走向由规划确定，技术上必须要保证一定数量的检查井来保证管线的检查和维修。关于井盖数量过多和井位优化的问题，将在具体的工程项目中由管线单位进行优化设计，减少井盖对路面平整度的影响。下一步，将加强道路井盖平整度抽检，针对性采取整改措施。依托道路检查井盖管理联席季度会议机制，不断压实各井盖权属单位的主体责任，常态高效做好道路检查井盖整治。打造“既有道路检查井盖病害监管系统”，实现巡查、上报、派单、处置、监督的管理闭环，打造“一网统管”的成熟应用场景，提升数字监管能效，加大井盖病害处置力度。
关于“建设150个社区微型消防站”（）（←戳链接了解详情）
Q：建议在社区开展消防宣传应急应对，对志愿者培训消防知识操作。
