摘要：
[db:Intro]... Bug一：根据影片提供的有限信息，陈麦是在英国读书在英国从事导演工作，为何会对东南亚了如指掌？尤其是陈麦接待何非的律师事务所到底是租的还是搭的摄影棚？两个解释都说不通，要么是对陈麦的背景交代不够，要么是bug。
Bug二：何非精心计划杀人，却不能提前了解一下泰国当地的立案程序？
Bug三：我二刷时特别注意了一些何非锁笼子时其实是有松动的，挣扎一下是有可能挣脱的，木子都不挣扎一下就放弃了，完全不符合人刻在基因里的求生本能，更何况木子怀有身孕，为了自己没出生的孩子也要挣扎一下吧，我理解是**的艺术手法，凸显出绝望，但真的太浪漫主义了，脱离现实。有人说何非把木子氧气瓶破坏了，我反复观看了水下鲨笼那一段，对这个细节并没有给过多镜头，对于木子所做的“氧气用完了”的手势，与其说是表达实际含义，更像是为了用其唤起何非的良知，毕竟两人初遇是以何非救起木子开始的，而且木子既没有任何检查氧气瓶的动作，也没有在做完手势之后出现缺氧的表现。反正以后还有这种的潜水项目，必须要求所有下水的人员人手一把钥匙。
Bug四：木子遇难十多天，准确说是19天，遗体还那么唯美？虽然尸体在海水中的腐烂速度慢于陆地，但事发夏季，且潜水深度一般不会超过15米，还是在泰国的暖水海域，尸体还处于淹没新鲜期，几乎没有肿胀和因上浮压迫笼盖而出现的压痕，有点夸张。
Bug五：陈麦仅凭对何非毫无证据的直觉怀疑就贸然兴师动众设下如此之大局，还只花了15天，而且冒着犯罪的风险押宝在何非身上？编剧是给陈麦开了天眼吗？有点冲动，有点经不起推敲。
《消失的她》知识点：曼德拉效应。
曼德拉效应是指2013年曼德拉去世的新闻发布之后，世界各地的人们发现自己对曼德拉的记忆出现了混乱，从死亡时间到死亡原因都出现了不同的记忆，许多互不相识的人回忆称自己看过纪念曼德拉的**，包括**的名字和内容都大体一致，然而这部影片从未上映，甚至从未拍摄过。
简而言之，就是指人们对某个事件或信息的记忆出现明显错误或不准确的现象。曼德拉效应背后的原理可以归因于记忆和信息处理过程中的一些心理偏差，包括：
1. 信息失真：人们在记忆中可能会遗漏或改变一些细节，根据自己的主观观点和偏好进行重构。因此，即使某个事件发生的事实与人们的记忆不符，他们仍然坚信自己是正确的。
2. 社会共享记忆：人们经常通过交流和社会互动来分享关于事件和信息的记忆。这种共享记忆可能会导致信息的传递和转化过程中发生错误或扭曲，甚至形成了广泛接受的“虚假记忆”。
3. 认知偏差：认知偏差是人们在信息处理中的倾向，如选择性注意、确认偏见和一致性偏见。这些偏差可能导致人们更容易接受符合自己预期和信仰的信息，并忽略或排斥与之相悖的信息。
曼德拉效应提醒我们要对个人记忆和信息传递保持谨慎，以免被可能存在的误导和错误引导所影响。科学研究和客观证据才是更可靠的依据，可以帮助我们理解和评估事件的真实情况。
这是1873年12月5日下午3点左右的事。
由美国经过大西洋，驶向直布罗陀港航行的货船——德克拉吉亚号，在海洋上碰到一艘奇怪的船。
船在北风徐徐的吹拂下，帆并没有完全解开，船身摇摇晃晃，如醉汉般的前进。仔细一看，才知帆已松弛下垂，只是顺着风向漂流而已。德克拉吉亚号的船长——摩亚哈斯用望远镜仔细观察船上的情形，却露出困惑的表情，一旁则站着轮机手——德勃。
“你看，那好像是玛丽·塞雷斯特号。它应该早我们几天就从纽约出航，现在不至于还在海上才对，难道是出了什么问题。”
“船长，我也觉得奇怪。尤其是它的甲板上空无一人，实在是非比寻常。”轮机手德勃也感到不解。
就在此时，两船的距离慢慢逼近了。
趋近一看，可知该船有两枝桅杆，大约有200多吨，而船身与其说是定点前进，毋宁说是漫无目标地随风打转。
摩亚哈斯船长不断发出信号，但丝毫没有回音。
于是德克拉吉亚号停止前进并放下小船。接着，船长带着数名水手乘船驶向前方的船。
结果发现，那艘奇怪的船果然是玛丽·塞雷斯特号。
德克拉吉亚号的水手们登上甲板，发现所有的货物与船具都整齐排列着，不过小船却少了一支。
“有没有人在呢？”
打开船长室一看，居然没有半个人影，餐桌上却准备着早餐。
其中一份似乎是给小孩子用的，半只蛋只挖了一小匙，应该是还在用餐的状态。后来查证，船长的妻子和女儿的确也乘了这条船。
不过，据说船长夫人是长期卧病初愈后，船长为了让她好好休养，便做了特别的安排，打算把她带到货船的目的地——意大利南方，才让她乘船的。
德克拉吉亚号的船长等一行，认为这艘船一定发生什么变故，因此在船内做了彻底的检查。
他们发现船长室的桌子上，摊开着地图，还放着时钟，后面的墙壁上，则挂着船长的上衣。
另外，旁边有一台缝纫机，上面摆着尚在缝制的女性衣服。缝纫机的下方，则滚落一个填充的布娃娃。
到了水手室前面，可看见一些挂着要晒干的衣物，不过却还相当湿。
餐厅的桌子，摆着数人的早餐。此外，在厨房还可见刮过胡子的刮胡刀，但却未经清理，胡渣也到处散落着。
经过推测，断定是早餐时，在这船上发生了某些变数。于是，再到船长室查看，发现重要的“航海日志”也不见了。
“这一定不是件单纯的事。有必要做更详细的调查。”
摩亚哈斯船长便指示用绳缆拖着玛丽·塞雷斯特号，慢慢驶入直布罗陀港。
到了直布罗陀港，才知道就在德克拉吉亚号碰到玛丽·塞雷斯特号前一天的12月4日早上，在亚速尔群岛的岸边，一艘英国轮船高地号也与玛丽·塞雷斯特号擦身而过，当时，两船都还互相发出平安无事的信号。
而德克拉吉亚号是于翌日的下午3点左右发现玛丽·塞雷斯特号，所以其间仅隔一天半。
随着调查的进展，得知玛丽塞雷斯特号是载着酒精，由纽约前往意大利热那亚的。
并且也同时得知，船上除了船长普利克斯及其夫人赛亚拉以及两岁的女儿苏菲亚之外，还有10名船员。
那么，玛丽·塞雷斯特号里的人又是为什么突然消失的呢？
被海盗劫走。但是，这个意见几乎没有人赞同。因为，如果遭到海盗抢劫，船内应该残留打斗后的迹象。可是，不仅完全无此迹象，重要的财物也没有损失。
发现船侧受到轻微碰损，担心整个船沉，或是碰撞到大型流木之类，觉得危险才紧急逃生的。
虽然这个理由还说得过去，但是全员逃生不可能只用一艘小船。况且，因为惊慌失措而逃离主船的情况也令人难以理解。
载运的酒精经过强烈的日晒后，突然释放大量的瓦斯，船员有感于船身会爆炸之后，才匆促逃离的。
这个意见似乎最有道理，然而同样的，仅靠一只小船能载着13人逃生，这一点还是说不过去。
假定这个意见是正确的，后来该船并没有到达任何港口，而就算全员皆亡故，为什么没有一具尸体被发现。
美国政府相当重视玛丽·塞雷斯特号事件，其后的3年间也竭尽可能调查，但是终究无法解开“无人船”之谜。
不过，由于玛丽·塞雷斯特号的船体本身安然无恙，因此后来也找到了新的买主。而它也依然被做为货船使用。只是好景不常，数年后，它在大西洋上遇到暴风雨而沉没。
说起来，它还是一艘运气不好的船。
综观这些各式各样的消失事件，大概可归纳出几个共同点。
不论阿拉伯半岛的拉达部落、阿拉斯加的安吉克尼湖畔的人们，以及后来的玛丽·塞雷斯特号等等，全部都是在用餐时出事的。
其实，一个多世纪以来，浩瀚无际的海洋上，屡屡出现这种奇怪的无人漂船。而每一艘漂船，都是一桩难解的谜案。
1855年2月28日，英国“马拉顿号”三桅帆船，在北大西洋碰到美国“杜瑞姆斯·切斯捷尔号”三桅帆船，但见该船风帆落下，无人驾驶，随波逐流，船只完好无损，货物丝毫未动，食物、淡水充足，也没有任何搏斗和暴力痕迹，只是不见人，也找不到航海日志和罗盘。人们猜测该船船员也许乘舢板离去，于是，他们设法把它拖到纽约。经查询才知该船船员并未归来，在世界其他地方也没有发现他们。
1880年，人们在美国罗德艾兰州纽波特市附近海面发现的“西贝尔德号”帆船，也是这样的情况，船上一切完好无损，船长室的桌上还摆着丰盛的早餐，可是全船人员却不知去向。次年12月，美国“爱伦·奥斯汀号”机帆炮舰，在北大西洋发现一艘随风漂泊、无人驾驶的帆船，船上食物、淡水俱全，货舱里的水果、瓶酒完好，只是空无一人。
1983年盛夏一个炎热的下午，委内瑞拉的“马拉开宝号”货轮正在滔滔的大西洋上破浪行进。
“看呀！那是一条什么船？”一位在甲板上走动的水手见到远处的一艘船不由得叫了起来。船长闻声，当即举起望远镜了望。
“船上没有挂旗，甲板上不见人影，难道是一艘漂船？”船长心里自忖。为了看个究竟，他下令向目标全速驶去，并发出信号联系。可那艘船却保持沉默，毫无反应。驶近目标，船长命令绕该船兜驶三圈，看看有无危险迹象，然后派三名持枪水手驾救生艇登船察看。
原来，这是一艘空无人影的漂船，是载重2300余吨的“白云号”货轮。船上的救生艇不见了，甲板上散弃着不少鞋子，厨房里准备晚餐用的食物已腐烂发绿，无线电台转到了应急频道，货舱里有5000箱贴有标记的炮弹……
人们从“白云号”机舱里的轮机日志查证，该船最后停靠站是非洲西北加那利群岛的拉斯帕耳马斯港。直到被“马拉开宝号”发现，它已在海上任凭风吹浪打地漂流了整整62天，行程约18000海里。奇怪的是，为什么该船在失踪的两个多月的时间里，竟无人查问它的下落？为什么连船上的5000箱炮弹也无人认领？这样一来，这艘满载军火的无人漂船，只能在人们心中留下一个谜团。
